在用新能源车电池性能检测-[BBIN宝盈视讯]检测认证集团

在用新能源车电池性能检测

新能源动力汽车在中国越来越普及，一辆新能源汽车的成本构成中，电池的成本占了大头。电池占到整车成本的一半左右，随着成本的降低，目前也占百分之三四十左右。正是这样一个高成本的零部件，衰减后却没有一个对应的价值标准。在二手交易过程中，对在用新能源车的电池包括但不限于电池的安全性能、可靠性能和循环寿命检测需求也越来越高，并且是需要专业设备检测并获取关键数据，通过大量的专属模型和算法进行计算，才能评估出电池状况，进而判断价值。

新能源汽车的优势是使用成本和维修保养成本比燃油车要低，特别是纯电动汽车，在经济性和节能环保方面占有一定的优势。但纯电动汽车后期的保值率低于燃油车，原因是电池质量、续航能力、厂家质保等因素制约其发展，尤其是电池的性能评价，是目前二手车流通领域最关键但最不统一的“鸡肋”。由于目前没有统一的标准，评估师们只能通过使用年限和续航里程进行简单的评估，这样导致评估结果误差较大，无法正确评估纯电动汽车的价值，而二手车的剩余价值是二手车交易流通中的一个重要环节，传统的剩余价值评估方法主要依靠二手车评估人员的经验判断，评估过程主观人为因素多没有根据客观影响因素来综合全面的评估二手车的剩余价值。而对于新能源二手车也是借鉴这种传统经验方法进行评估，故评估不全面。

服务内容

NOA|[BBIN宝盈视讯]可在整车不拆解、不改变整车控制策略的前提下，实现对在用新能源汽车车载动力电池的检测与评估。

一、性能项

电量显示偏差SOC、电池剩余容量SOH、续航跳变比例、电池管理系统精度、充电损耗等

二、安全项

电压上升速率、温度上升速率、温度偏差、停充原因等

服务流程

常见问题

影响动力电池评分的因素有哪些？

行驶里程和电池使用时间。

纯电动汽车车况的评判依据是什么？

GB/T 30323-2013

在用新能源电池怎么检测？

在整车不拆解的、不改变整车控制策略的前提下，实现对在用新能源汽车车载动力电池的检测与评估。

纯电动汽车系统可分为哪几部分？

电机驱动系统、车载电源系统和辅助系统。

我们的优势

权威资质

NOA|[BBIN宝盈视讯]已经中国国家认证认可监督管理委员会 (CNCA) 批准（CNCA-R-2002-051），并获得中国国家检验检测机构(CMA) 资质认定，已通过中国合格评定国家认可委员会 (CNAS）、国际认可服务组织 (IAS)、英国皇家认可委员会 (UKAS)、澳大利亚和新西兰联合认可体系 (JAS-ANZ）的多重认可。NOA|[BBIN宝盈视讯]已经中国国家市场监管总局核准，具备中国特种设备检验检测机构资质，具有中国国家设备监理和工程监理资质。NOA|[BBIN宝盈视讯]-DCI是欧盟委员会CE指令公告机构，NOA|[BBIN宝盈视讯]已经国际电工委员会电子元器件质量评定体系 (IECQ) 的认可，是中国国家进出口商品检验鉴定机构，是上海市高新技术企业。

从研发到上市，肩负全链条测试服务

NOA|[BBIN宝盈视讯]不止于测试，在提供质量与性能测试的同时，[BBIN宝盈视讯]将提供不同的改进措施方案，甚至新的设计思路，设计这些方案需要考虑市场竞争成本、生产与研发技术路线、以及最终产品的法律法规要求。[BBIN宝盈视讯]用大规模、覆盖全研发链条的高精密分析设备、检测环境设施，以及丰富经验的技术人员，为客户实现产品从研发周期到上市周期中每一阶段的技术需求。

品质、效率和服务

NOA|[BBIN宝盈视讯]在20余年的发展中形成了成熟扎实的运营系统，我们让熟悉市场法规、检测标准，且具有专业行业经验的技术专家进行测试实验和研究工作，他们在保证技术过程符合国内国际标准要求的同时，以精确到分钟的时效管理方式，来确保客户在第一时间获取满意服务的结果，确�？突г谑谐【赫星勒枷然�。

服务地域

NOA|[BBIN宝盈视讯]检测服务目前覆盖欧洲、澳洲、俄罗斯地区、部分中东地区以及中国境内绝大多数地区，NOA|[BBIN宝盈视讯]在不同地区能够确�？突Х竦囊恢滦院土嵝裕吧肪扯钥突分时Ｖず筒妨魍ù吹挠跋�，使客户以完美如初的品质参与到全国或全球不同市场中。

即刻提交您的需求

NOA|[BBIN宝盈视讯]专家团队为您提供优质解决方案

咨询留言